エアコンの効きが悪いときの【対策】と【修理か？代替か？】の判断基準について解説！

もはや車を使う上で必須装備であるエアコン。今年の夏も非常に暑かったですが、エアコンの調子はどうでしたでしょうか？どうしても年数経過してくると、エアコンの冷えが悪くなったり、風量が低下してきたりと、今までとの変化に気が付くことがあると思います。今回の記事では夏の必需品であるエアコンの効きが悪くなってしまったとき、確認すべきポイントやエアコンメンテナンスについて解説しております。また修理費用がかさんでしまうのもエアコン・・修理するか？代替えするか？の判断についても記事にしておりますので、ご一読ください。

エアコン故障かも！？の前に確認すべき項目３選

いつも通りエアコンを使っているはずなのに、なぜか風が冷たくならない・・そのように感じたことはありませんか？そんなときは、まず次の項目３選を確認しましょう。エアコンの使い方・操作に関わるところになりますが、オートエアコン設定で勝手に切り替わっていたり、ボタンを押し間違えたりしている可能性もございますので。これで改善できれば、点検に出したりする手間も省けると思うので、念のために確認してみましょう。

【内気循環】になっているか？確認する

【内気循環】と【外気導入】の切替はご存知かと思いますが、近年の気温上昇に伴って、【外気導入】にしているとエアコンの冷えがわるくなる場合があります。

故障や不具合とは言い切れない場合がありますので、まずは【内気循環】にしてみて、変化があるか試してみましょう。

【エアコンスイッチ】がONになっているか

エアコンの冷えが悪い場合、意外にも単純な原因であることがあります。その一つが【エアコンスイッチ】がＯＮになっていない、という状況です。これは主にボタン操作の間違いが原因となっています。エアコンのＯＮＯＦＦ状態を知るには、主に次の２つの方法がありますので、確認してみましょう。

【アイドリングストップ】をOFFにしてみる

近年の車には【アイドリングストップ】が多く採用されておりますが、ハイブリッドや電気自動車を除くと【アイドリングストップ】してしまうと、エンジン停止に伴ってエアコンコンプレッサーの作動も停止してしまいます。真夏の炎天下や渋滞路などでは、室内温度に影響がでる可能性がありますので、【アイドリングストップ】ＯＦＦを試してみましょう。

風量が低下しているのか？エアコンの冷えが悪いのか？を切り分けて考える

エアコンの効きが悪いと感じたら、まず確認すべきポイントがあります。それは、風量が低下しているのか？エアコンの冷えが悪いのか？を切り分けて考えることです。ご自身で愛車の状態を確認するか、修理工場へ点検依頼をするか、最初にこの判断がある程度できていると、エアコンの修理が必要なのか？修理に必要な費用は？自分でできることは？などの判断がつきやすくなります。

次では風量が低下している場合とエアコンの冷えが悪い場合、それぞれの原因と対策について解説していきます。

風量が低下している場合、まずはエアコンフィルターの点検を！

皆様はエアコンフィルターの定期点検をされていますか？エアコンフィルターは車の外部からのホコリや花粉、その他の微粒子を取り除く重要な役割を果たしています。エアコンを作動させると、送風される空気は必ずエアコンフィルターを通過するので、エアコンの使用時間に応じて、エアコンフィルターは目詰まりしてしまいます。これが風量低下の原因となることもあるので、まずはエアコンフィルターの点検をしましょう。

エアコンの風が弱い？エアコンフィルターの交換方法と必ず注意したいポイント４選について解説！ | クルマ×メンテナンス日記 (take-blog.com)

ブロアーファンモーター回転不足の可能性もあり

ブロアーファンモーターとは室内で空気を循環させ、車室内のエアコン吹き出し口から冷・温風を送りだす役割を果たしており、このブロアーファンモーターが風量低下の原因となることもあります。以下に考えられる原因を記載したので、参考にしてください。

エバポレーターのフィンが詰まって風量低下？原因２選

エバポレーターで送風が妨げられてしまう不具合もありますので、原因２選について解説します。

2つ目の原因はエバポレーターセンサー(以下、エバセンサー）の不具合でエアコンシステム制御をすることができず、エバポレーターが凍結してしまい、風量低下となる場合です。この凍結不具合とゴミによる目詰まり不具合の症状の違いは凍結の場合、エアコン作動に問題がなかったのに、作動時間が一定経過すると発症して風量低下になってしまうところです。エバポレーターフィンにゴミが詰まっていると、つねに風量低下になるので、これが違いです。

エアコンの冷えが悪い場合の考えられる原因は？

エアコンの冷えが悪い、冷風が出ないという症状ならば、以下の不具合原因が考えられます。主な原因と対処方法を以下にまとめました。

エアコンコンプレッサーの作動確認をしてみる

エアコンコンプレッサーとはエアコンガスを圧縮して高温高圧の状態にし、圧送する役割をもった部品です。エアコンコンプレッサーが作動していないと、エアコンガスが循環しておらず、冷風は出ませんので、作動しているかどうかの確認をしてみましょう。

エアコンコンプレッサーは大概、エンジンの補器類として組付けられ、Ｖベルトによって回転駆動されています。室内側エアコンスイッチをＯＮすることにより、マグネットクラッチがＯＮし、エアコンコンプレッサーが作動しはじめます。マグネットクラッチがＯＮしているか、どうかはマグネットクラッチを目視で点検していると判断できます。

エアコンコンプレッサーの作動点検は以下の手順になります。（一部ハイブリッド車やＥＶの作動とは異なります）

エアコンコンプレッサーは常に作動している訳ではない

エアコンコンプレッサーの作動点検の際、注意点があります。室内側エアコンスイッチON＝(イコール)エアコンコンプレッサー作動、ではないということです。マグネットクラッチは走行状況や室内温度などによってＯＮ／ＯＦＦを制御されているので、点検したタイミングによっては、マグネットクラッチＯＦＦ・エアコンコンプレッサー作動していないという状態もあります。エンジン・アイドリング状態でもしばらくの間、点検してみてください。

異音が発生していたり、頻繁にＯＮ／ＯＦＦを繰り返すならば要注意！

エアコンコンプレッサー作動時に、明らかな異音（カチカチ音）が発生していたり、マグネットクラッチがＯＮ／ＯＦＦを頻繁に繰り返すようでしたら、不具合が発生している可能性があるので、早急にエアコン修理ができる整備工場で点検をしてもらいましょう。

エアコンガス補充が効果的なときは？

エアコンの冷えが悪いとき、エアコンガス補充が必要ですと聞いたことはありませんか？確かに経年変化でエアコンガスは少しずつ減少してしまいますが、補充をすれば、エアコンが効くようになるものでもありません。エアコンガスは多すぎても少なすぎても、エアコン効き不良の原因となってしまうので、エアコンが効かない原因をしっかりと診断することが大切です。エアコンガス補充が有効なときは、エアコンガス量が減少していて、著しいエアコンガス漏れが発生していないときなどです。

またエアコンガスは車種ごとに規定量と圧力数値が定められているので、その範囲内で補充することをオススメします。もしエアコンガスを規定量充填してもエアコンの効きが悪いようであれば、その他に原因があると考えられます。

エアコン配管内で目詰まりが発生してしまうと・・・

エアコンガスはエンジンルームから各部品・配管を通って車室内へ入り、またエンジンルームへ戻ります。もしエアコンシステム内のどこかで目詰まりが発生してしまうと、このエアコンガスの循環ができなくなり、エアコン効き不良の原因となってしまいます。ここではエアコンシステムの主要な部品の解説と不具合が発生した場合の症状を解説します。

エキスパンションバルブ

エキスパンションバルブは高温高圧の液体化したエアコンガスを一気に低圧霧状に変換し、急激な膨張により温度を下げる、実際に冷却を担う重要な部品で、室内のエアコンユニット内のエバポレーターに接続されています。この過程でエバポレーターに送られたエアコンガスは気化潜熱の作用で周囲の熱を効率的に吸収し、空間を冷却します。このエキスパンションバルブ内の通路が非常に狭いため、鉄粉やゴミなどが詰まってしまい、エアコンガスが流れなくなってしまうことがあります。部品交換の場合は室内エアコンユニットごと取り外すことになるので、専門的な知識と技術が必要となります。

エバポレーター

エバポレーターは室内のエアコンユニットに設置されており、車室内を冷却・除湿する役割を担っています。エアコンガスが循環するエバポレーター内部の通路も非常に狭いので、鉄粉やゴミなどが堆積してしまうと、エアコンガス循環の妨げになってしまいます。エバポレーターが目詰まりしてしまうようであれば、その手前に装着されているエキスパンションバルブも同時交換となるでしょう。

コンデンサー(レシーバドライヤ一体型を想定）

コンデンサーはエアコンコンプレッサーから圧送された高温高圧の気化したエアコンガスを冷却して、液化する役割を担っております。コンデンサーでエアコンガスの熱をどれだけ放出できるかが、エアコンの冷却効率に影響するため、定期的に放熱フィンなどの点検・清掃をオススメします。また近年はレシーバドライヤやリキッドタンクと呼ばれるエアコンガスをキレイにするフィルターもコンデンサーに取り付けられています。エアコン配管内のゴミなどによる目詰まりを防ぐためには、レシーバドライヤやリキッドタンクのフィルター作用が欠かせません。ただしこれらも劣化してくると、目詰まりの原因となることがありますので、注意が必要です。

メーカーごとの【保証期間延長】を調べてみる

エアコンに限らずですが、不具合が発生したときはメーカーホームページで【保証期間延長】に該当しているか、を調べてみましょう。リコールなどの案内は各自動車メーカーから使用者へ直接案内が届きますが、【保証期間延長】項目に関しては、ホームページ上での発表にとどまることが多く、不具合が発生したとき使用者がディーラーへ連絡および点検依頼をする必要があります。

今回の不具合が【保証期間延長】の内容に一致し、車の年式・走行距離が保証期間内であれば、メーカー保証が受けられる可能性がございます。保証期間外だったとしても、【保証期間延長】がされている内容に関しては、部品の改善などがされている場合が多いので、不具合原因の特定や修理見積もり金額の算定で参考にできます。

エアコンの修理費用ってどれくらいかかるの？

エアコン不調の原因はさまざまで修理箇所や車種によって、修理費用が大幅に変わってきます。もちろん修理費用は安くできればよいですが、実際の作業では再使用不可部品や作業工程上の追加部品などが発生し、それらの追加作業によって耐用年数や性能差につながることもあります。「ここまで作業するなら、こっちも修理しておきたい」ということも十分にあり得ます。

下記は不具合箇所のみを修理した場合の概算金額です。エアコンガスを抜く作業時には真空引きやエアコンガス充填などの作業が必須になり、同時に複数作業を行うとその工程が少なくできたりするので、工賃値引きとなることがあります。整備内容とともに相談することをオススメします。

エアコン・コンプレッサー交換	５万円～１０万円
エバポレーター＆エキスパンションバルブ交換	５万円～１０万円
フロアーファンモーター交換	２万円～５万円
エアコンリレー交換	５千円～２万円
エバポレーターセンサー交換	３万円～１０万円
コンデンサー交換	４万円～１０万円

修理見積もりが思ったより高額・・　修理か？車の売却か？

エアコン修理は複数個所の不具合が発生して修理が必要になったり、作業時間がかかったりなどで、高額になることが多いです。もちろん修理をすれば、今まで通りエアコンを快適に使用できますが、交換や修理をした以外の箇所が故障しないとは言い切れません。

エアコンシステムだけみても構成部品がいくつもあり、それらが正常に機能してはじめてエアコンが効くようになります。今回修理しなかった箇所は間違いなく経年劣化はしており、いずれは修理が必要になってきます。

これは車全体にも言えることです。車はあらゆる部品やセンサーの集合体で、機能上必要のない部品はほぼ取り付けられておりません。これらの部品が全て正常に作動して、安心して運転できる状態になるので、経年劣化や摩擦・摩耗がすすんでくると修理は必然となります。

修理をするならば、車検の残り期間や車の使用予定年数を考える

高額修理が発生したときは、費用や時間を工面したり、次は別のどこかが故障してしまうのではないか？など、いろいろと負担になっていませんか？

車は様々な部品で構成されており、いつかは壊れてしまうので、乗り続けるためにはある程度の修理費用やメンテナンス費用を積み立てておく必要があります。

ここで基準になるのが、車検の残り期間と車の使用予定年数を考える、です。それぞれのポイントについては以下になります。

車の売却をするとき、まずはネットで買取り価格の相場を知ろう！

車の修理金額と将来を考えて、売却・代替えを検討することになったとき、まずは買取り価格の相場を調べましょう。これはネットで簡単にわかるので実際に調べてみましょう。全体の相場感を知っておかないと、いざ買取り価格を提示されたとき、比較判断ができないためです。

ネットで買取りの相場を調べるには車買取相場データベースがオススメです。

相場感がつかめたら、実際に買取りのため、査定をしてもらいましょう。ネットで「車　買取」で検索してみると、たくさんの業者が出てくるはず・・迷ったら一括車買取査定　MOTAで査定依頼をしてみましょう。

一括車買取査定　MOTAのオススメポイント４選は以下になりますので、ぜひお試しください。

「なるべく高額で買い取ってもらいたい」と考え、一括査定を多数の会社へ依頼するのはオススメしません。営業の電話やメールが頻繁にくることになり、かなりの手間になります。ただし、会社によっては買取り価格に差が出るのも事実なので、効率よく高く買い取ってくれる会社を探すことが大切です。

まとめ

今回の記事のまとめです。

エアコンの効きがわるい？と感じたら、まずは車の操作でできることを確認してみましょう。

エアコンの効きが悪い原因を突き止めるため、今の状態を確認しましょう。